1971年6月29号晚九时许，三名前苏联宇航员在圆满完成宇宙空间站的任务后，准备搭载返回舱返回地面。

在返回舱飞行了四个多小时后，成功在预定区域降落，随后早已等待多时的工作人员立刻冲上前去，准备迎接这三位航天英雄。

但是当地面工作人员多次联系宇航员失败后，现场的工作人员心里顿时感到一丝不安，于是他们便准备从外部暴力拆除舱门。

当他们成功打开舱门后，却被眼前的一幕所震惊，只见这三位宇航员耳朵和眼睛留有血迹，皮肤呈现暗青色青斑，静静地坐在一边。

很显然三名万众瞩目的航天英雄已经死去，这个消息在扩散后不仅震惊了整个苏联社会，还在世界各国引起广泛的关注。

那么到底是什么原因造成了这三位宇航员身亡呢？这件事最后又带来怎样的影响呢？下面就让我们来探索此次事故发生的原因，了解人类航天历史上遭遇的几次悲剧。

宇宙飞船

自从美苏冷战开始后，这两个当时世界上最强大的国家便开始在方方面面展开激烈的竞争，从经济到军事，再到意识形态，最后双方在太空领域展开角逐。

1961年4月12号上午九时许，尤里·加加林乘坐东方1号宇宙飞船从拜科努尔发射场启航。

随后加加林便在离地最大高度301公里的轨道上，绕地球航行一周，耗时1小时46分钟，尤里·加加林成为人类史上第一个成功进入太空并安全返回的人。

此次载人航天的圆满落幕标志着，前苏联在太空竞争中，超出了美国一头，更意味着人类自此步入宇宙航天时代。

在前苏联的刺激下，美国宇航局加快了对太空领域探索的步伐，随后美国宇航局便提出了旨在登陆月球的“阿波罗计划”。

此项计划前后历时十一年之久，耗费255亿美元，在计划实施的高峰时期，共有两万多家企业，二百多所大学以及八十多个科研机构，累计参与人数超过三十万人！

终于在1969年7月20号，在经历了漫长的太空飞行后，阿姆斯特朗和奥尔德林两位美国宇航员，成功登陆月球。

这也代表着人类在探索太空的历史上又掀开了新的篇章，而前苏联政府在美国成功登月后，便把目光聚焦到研制宇宙空间站，这一更具有实用性的项目上。

联盟--11号

1971年4月19号，前苏联成功发射人类历史上第一个宇宙空间站——礼炮一号，由此美苏两大国在太空领域的竞争越发激烈。

虽然礼炮一号成功发射并且在预定的轨道中正常运转，可是空间站上暂时并没有宇航员入驻，所以苏联政府决定，派遣航天员入驻空间站。

在总书记勃列日涅夫的指示下，苏联第一次空间站对接任务行动开始实施，1971年4月23号，即在礼炮一号成功发射后的第四天，苏联政府便再次启动航天发射计划。

“联盟--10”号载人航天飞船，搭载了三名苏联宇航员，此次的航天任务只有一个，那就是与礼炮一号宇宙空间站成功对接，让三名宇航员成功入驻。

4月24号凌晨四点四十七分，“联盟--10”成功与礼炮一号对接，但是因为无法打开对接舱门，所以三名宇航员无法入驻空间站中。

在伴随着空间站飞行五个半小时后，“联盟--10”号不得不选择放弃此次任务，于4月25号成功返回地面。

这次入驻任务的失败，让苏联领导人勃列日涅夫很是恼火，于是他便再次下令，要求苏联宇航局尽快安排第二次发射计划。

对接示意图

在勃列日涅夫的命令下，苏联宇航局以及专家们开始日夜不停地工作，最终在1971年6月6号早上七点五十五分，“联盟--11”号再次搭载着三名宇航员向礼炮一号前进。

6月7号，在完成相应的准备工作后，三名宇航员于莫斯科时间十点四十五分准时打开对接舱门，成功进入礼炮一号空间站。

自此建设空间站，成为世界上每一个有志于开展太空事业国家的目标，中国也在21世纪提出了建设“天宫”空间站的计划。

对接成功后，“礼炮--联盟”号总重量在25吨以上，由太阳能电池和化学电池为空间站运行供给充足的电能。

三名宇航员在空间站中度过了二十三个昼夜，进行了天文观测，生物医学实验，远距离摄影等多项科学考察项目和实验活动。

6月29号晚九时许，在结束了一系列的太空任务后，三名宇航员乘坐返回舱，准备返回地面。

可是三位宇航员并不知道，这一次将会是他们最后一次执行太空任务，而他们的生命也将永远停留在这里。

在经过四个多小时的飞行后，返回舱成功在预定区域降落，早已经在周围等待多时的地面工作人员，立刻冲上去准备迎接这三位宇航员。

联盟--11号三名宇航员

但是在长时间的联系无应答后，现场的工作人员心中顿时闪过一丝不安，因为这毕竟是一艘航天器，在太空中会发生什么，谁也无法预料。

于是在接到上级的指示后，现场的工作人员准备从外部，使用暴力手段打开返回舱的舱门。

可是当工作人员打开舱门后，眼前的一幕让他们感到无比震惊，只见三名宇航员皮肤上出现暗青色的青斑，耳朵和眼睛还残留着血迹，三个人静静地坐在一边，毫无声息就像是“睡着”了一般。

很快三名宇航员不幸罹难的消息便由工作人员汇报上级，也在这一天的早晨，莫斯科电台中断了预定的国内新闻节目，临时插播宣告了三名宇航员失事的消息。

而此次事故发生后，立刻引起苏联政府的高度重视，勃列日涅夫更是亲自下达指示，组建专门的调查小组调查此次事故发生的原因。

调查小组在成立就立刻投入到工作当中，首先调查的就是地面指挥部门，他们需要“联盟--11”号在发射上天直到返回的全部过程资料。

根据地面指挥部提供的资料显示，一直到6月29号，“礼炮--联盟”号的一切工作依然是严格按照程序进行的。

三名宇航员在接到返回命令之前，与地面飞行控制中心的无线电通信中，三位宇航员也纷纷表示，“自我感觉良好”。

宇宙空间站

而在接到返回指令后，“联盟--11”号就和空间站脱离，单独向地面飞去，而这个时候，飞船上的所有系统仍然一切正常。

1971年6月30号凌晨一点三十五分，“联盟--11”号飞船的制动发动机开始工作，可是当它工作结束后，地面控制中心与宇航员的联系，在突然之间中断了！

后来根据苏联《劳动报》的报道，“在哈萨克斯坦的上空，飞机和直升飞机迎接了宇宙飞船。”

“还没等旋翼停稳，医生就跳到了陆地上，向飞船跑去。”

“打开了舱口盖，舱内有3名宇航员，他们坐在自己的工作位置上，这里整齐地放着收集到的许多实验资料，航行日志，装有生物标本的容器，很难想象多勃罗沃里斯基，沃尔科夫和帕查耶夫已经死去了！”

1971年7月12号，塔斯社发表了政府调查委员会的正式公告，“在对联盟--11号宇宙飞船的飞行参数记录进行研究后确定，在下降段之前，飞船的飞行一直正常。”

在直到着陆为止的历时30分钟的飞船下降段内，下降装置内的气压迅速下降，导致宇航员突然死亡。

医学和病理解剖学检查证明了这一点，“气压下降的原因是飞船的密封性受到破坏。对完成了软着陆的下降装置的检查表明，飞船的结构没有破损处。”

空间站

“技术分析推断出造成漏气的一系列推测原因。对于这些原因的分析研究正在继续中。”

根据这份公告，3名宇航员的死因是清清楚楚的，座舱密封出了问题，气压突然下降，宇航员因缺氧，人体内血压致命地升高，血液突然冲入大脑，引起血栓而死亡。

这项调查报告一经公布就立刻引发一片哗然，无数的质疑随即而来，人们纷纷询问，为什么密闭舱会出现泄漏情况？而我们的宇航员又为什么没有身穿宇航服？

而事实上，这一系列问题的答案一直到前苏联解体后，才最终有了定论，根据《苏联载人太空飞行年鉴》的资料显示。

“联盟--11”号事实上并没有做好相关的发射准备，不过来自己苏联高层的政治压力，迫使苏联宇航局下达了此次升空的命令。

而且为了能够让航天器可以搭载三名宇航员，相关的负责人还下令，拆除了内部的一些设施，用来拓展空间。

同时宇航局还下达这样一则命令，这也是三名宇航员失事的最直接原因，宇航局命令，宇航员在返程的时候，必须脱下宇航服。

而至于会为什么下达这样的一条命令，则是因为返回舱内部空间实在太小了，如果宇航员穿着宇航服的话，那么最多只能容纳两名宇航员。

国葬

所以苏联宇航局便武断地下达此项命令，要求三位宇航员在乘坐返回舱时，脱离自己的宇航服。

这样就直接导致了悲剧的发生，“联盟--11”号在进入地外轨道时，返回舱准备与动力舱脱离，这时意外发生了。

返回舱出现了“泄漏”，压力装置在脱离过程中出现部分损坏，导致舱内的气压飞速下降，与宇航员身体内部的气压形成巨大的气压差！

这里需要说明的是，人体内部本就存在着气压，最直接的表现就是“呼吸”，气压差让人体吸入空气，随后再排出气体。

当出现巨大的气压差时，轻微点会出现头昏等症状，严重点就是生命危险，这也是为什么当一个人出现“高原反应”时，会要求他立刻返回医治的原因。

所以当返回舱出现强烈的气压差时，三名宇航员在短短四十秒内，就失去了生命迹象。

而之所以宇航员连相关的应急反应都没有采取的缘故，一个就是部分设置已经被拆除，另一个就是没有穿着宇航服。

我们需要明白的是，宇航服与我们通常穿着的衣服是两个完全不同的概念，普通的衣服无非于化纤或者棉纤制品。

克里卡列夫（左）

而宇航服的材质则全都是特制的，宇航服的作用不仅仅在于保温，最重要的就是平衡身体内外的气压差。

如果当时这三名宇航员身穿宇航服，那么最少他们可以及时地采取一些自救手段，而不至于在短短的四十秒中死去。

后来苏联政府为了平息此次事故，于是便决定将负责此次发射计划的卡马宁将军，撤销一切职务。

而这位将军在后来发表的日记中这样写道，“如果他们当时穿上了宇航服，这个悲剧是完全可以避免的。”

所以这一次“联盟--11”号航天事故，事实上更多的是人为的原因，而像这种因为个人因素而导致航天灾难还有许多。

就比如早在1967年发射的“联盟--1”号航天事故，就是典型的人为因素，当时的宇航员科马洛夫就曾在发射前的一个月，对周边的人说道，“这次任务我回不来了。”

而事实上，他的确没有说谎，因为在发射之前，几乎所有的参与人员都知道，“联盟--1”号存在着大量缺陷。

相关的工作人员在检查完后发现，“联盟--1”号至少存在着203处结构性的错误，这些问题会让航天飞行变得更加危险。

可是迫于当时苏联严肃的政治环境，没有任何人敢把这些情况，向当时的苏联领导人勃列日涅夫汇报。

联盟--1号新闻

因此发射计划一切都照常进行，而科马洛夫也并没有拒绝此次，在他看来是“必死”的任务，因为如果他拒绝的话，那么他的好友，第一个进入太空的尤里·加加林，就会接替他的任务。

在进入太空后，飞船果然暴露出一系列的问题，比如天线未能正常打开，电力也不足，导航系统也出现故障等等。

当科马洛夫接到返回指令后，他乘坐返回舱向地面降落，可是意外再次降临，返回舱的降落伞出现故障，没有打开。

只有小降落伞弹了出来，而更大的被卡住，备用降落伞则和小降落伞纠缠在一起，1967年4月24号，飞船坠毁在奥伦堡附近的平原上。

当救援人员赶到现场时，他们发现飞船已经被撞扁，用于缓冲的火箭也在猛烈的碰撞中发生爆炸。

后来根据苏联官方资料宣称，人们在一片废墟中，只找到了科马洛夫同志的一个足骨，其他的什么都没有。

此次事故也是人类探索太空以来，出现的第一次人员伤亡，这也给各国做出了警示。

但是很可惜的是，在当时的国际环境下，美苏两国为了各自的利益，全然忽视了这些问题。

1967年1月27号，“阿波罗”登月计划正在紧张地进行中，这一次美国宇航局准备进行一次模拟试射。

挑战者号宇航员

在佛罗里达州肯尼迪航天中心，美国“阿波罗”1号的三名宇航员，正在有序地进入舱内。

下午六点三十一分，舱内突然传来一阵喊叫，“驾驶舱内发生火警。”数秒后，通话在一声痛楚的叫声中结束。

当基地的工作人员从外部打开舱门后，只看见三具已经烧焦的尸体，后来的调查报告显示，火灾的发生，源于太空舱内某处电线产生的火花。

而因为舱内充满了氧气，所以在出现火情后，火势迅速扩大，短短十七秒后，三名宇航员就被烧死。

而在众多航天事故中，最为严重的一次莫过于发生在美国的“挑战者”号事件，航天飞船在上升的空中爆炸，七名宇航员当场遇难。

事故发生在1986年1月28号，佛罗里达州卡纳维拉尔角上空万里无云，特别适合航天作业。

所以美国宇航局便在这一天，决定发射“挑战者”号宇宙飞船，而在距离基地六公里的地方，也聚集着一千多名观众。

当“挑战者”号点火起飞后，这一千多名观众无不在欢呼雀跃，可是他们并不知道接下来将会发生。

飞船发射

在第73秒的时候，当着全世界媒体的电视转播和所有现场观众的面，高度在16600米的“挑战者”号，突然出现一团亮光。

随后外挂燃料凌空爆炸，航天飞机当即被炸得粉碎，与地面的通讯猝然中断，监控中心上的数据全部消失，挑战者号变成了一团大火。

爆炸后的碎片在发射东南方30公里处散落了一个小时！七名宇航员全部遇难，价值12亿美元的挑战者号也在顷刻间化为乌有。

挑战者号事件是人类探索太空的历史上，发生的最为严重的一次灾难，此次事故不仅给予美国太空探索事业以重大打击，更让世界各国再也不敢轻易提出任何探索计划。

不过在众多的太空事故中，也有幸运儿，1991年5月18号，苏联宇航员克里卡列夫乘坐“联盟TM--12”号飞船出发。

这是克里卡列夫第二次执行太空任务，这一次他的任务是前往与“和平”号空间站对接。

在成功进入空间站后，克里卡列夫在空间站同事的帮助下，开始有序执行此次太空任务。

可是卡里卡列夫并不知道，这一次他将在太空中生活311天，而当他再次返回地面时，他曾经的祖国也消失在历史中。

克里卡列夫

1991年12月26号，前苏联在经过“投票”后宣布解体，分裂成大大小小十几个国家。

而正在太空执行任务的克里卡列夫完全不知情，他只知道自己好像和地面指挥中心失去了联系。

之后在美国空间站的援助下，克里卡列夫和同事沃尔科夫艰难的在太空中生存，在长达311天的太空生活后，俄罗斯宇航局终于下达指示，要求克里卡列夫返回。

311天的艰难求生，让克里卡列夫的生理和心理出现严重问题，不过好在在之后，他得到了有效的医治。

而他也创造了人类在太空生存的历史，同时相对于之前众多的惨烈事故，克里卡列夫也无疑是幸运的。