中信建投指出,当前汽车行业库存水平处于历史低位,随着芯片短缺边际改善,供给短板逐步弥补,行业补库需求有望带动销量提升。同时自主品牌产品周期开启,并且此轮新品均价普遍实现向上突破,企业收入端的有望实现量价齐升。成本端,原材料涨价有望见顶,部分品种已出现价格回落,同时海运运费对成本的影响边际减弱。因此,无论是收入端还是成本端的压力已经见顶,2021年四季度以及2022年行业基本面有望触底修复。 (文章来源:证券时报) 文章来源:证券时报秦皇岛东易日盛 https://qhd.dyrs.com.cn/ ![]() |
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