在摩托车的世界里，罗西就像神一样存在，热爱摩托运动的人们对他再熟悉不过。就在昨天，罗西完成了他最后一场MotoGP赛事，神话就此告一段落，但绝不意味着终结！如果你喜欢摩托车，我们先了解下罗西。

1979年出生于意大利乌比诺的瓦伦蒂诺·罗西，继承了其父在摩托车运动中的天赋。1990年便开始了他的摩托车运动生涯，凭借老天爷赏赐的才华，很快拿下多个意大利冠军，1995年就驾驭Aprilia勇闯欧洲摩托赛事。1996赛季，年仅17岁的罗西迈入了MotoGP的殿堂。大家想想自己17岁时还在干啥？咱们评论区见，笔者那时骑HondaPAL小老鼠拉着蓝烟浪荡儿呢。

从17岁到42岁，罗西把摩托车运动这件事情做到登峰造极。不仅是因为他是MotoGP九冠王，还因为他的赛事风格深深影响了一代人，比如现在很多车手都在使用的技术动作“罗西腿”。

就身体条件而言，罗西181cm的身高其实在MotoGP中是比较吃亏的，要知道在MotoGP中很多车手的身高才一米6几，如果罗西的身高再小巧一点，可能还会有更辉煌的战绩。

46号从一个赛车号码变成了一种赛道信仰，在MotoGP看台上，各式各样的46号旗帜迎风飘扬，人们更是因穿戴46号服饰而感到自豪。

在笔者观看的MotoGP西班牙瓦伦西亚站上，亲眼见过有粉丝因拿到罗西签名而兴奋过度导致晕厥。在马来西亚雪邦站，粉丝们为给罗西助威，在看台上连续制造人浪。就连低调观赛的日本双环赛道上，疯狂的女粉丝尖叫着用日式英语大声呼喊：“罗西，我爱你”。

罗西46的热度甚至盖过国际顶级巨星，他之所以能如此成功，与他平时风趣幽默、平易近人的形象不无关系。但在赛场上，罗西的表现却很犀利，面对更年轻的天才93马奎兹的挑战，罗西总能用经验化解危机。但无奈岁月不饶人，即便经验再丰富，体能依旧是摩托车运动不可或缺的重要因素。

据悉，后续罗西有可能还会参与汽车摩托车相关的事业，那么话题来了，您期待罗老板来中国大展宏图吗？