文中来源于：时代财经创作者：廖维

7月30日，时代财经从特斯拉中国官方网站获知，特斯拉Model3规范续航力全新升级的价钱下降15000元RMB，调节后市场价为23.59万起（补助后）。

“（这一价钱）全部未交货的订单信息都能够享有。”同日，特斯拉我国层面接纳时代财经访谈时表明，只需还没有拿车的顾客都能够按新的价钱拿车，与此同时，降价后的Model3规范续航力全新升级不论是舒适度配备或是技术参数也没有转变。

据整理，此次降价，是特斯拉Model3规范续航力全新升级在约10个月時间内的第二次较大幅降价，在其中还包括一次幅度很大的升級换代。这般激进派的市场营销策略在汽车业内可以说未曾见过。这般情况下，不缺有网民在社交媒体服务平台上戏言称希望Model3降到二十万元乃至更低。

值得一提的是，针对大部分在7月、6月拿车的顾客，尽管没法享有到之上降价特惠，但事实上也享有到最少700零元的购车优惠现行政策。

据统计，凡在6月11日至7月底期内拿车的顾客，均可享有商业保险补助700零元免减或低利息贷款的购车优惠，两政策优惠只有二选一，在其中低利息贷款现行政策可免减的贷款利息最大可以达到约2万元。

对于此事，有专业人士表明，它是特斯拉降价学聪慧了。“此次降1.五万元前两月便发布数千元乃至几万元的政策优惠做为衔接，这一部分已拿车的买车人应对此次降价，相对而言心态会非常容易抚慰一些。”7月30日，某汽车企业业务部人员向时代财经剖析称，此次Model31.五万元的降价能够当作是分2次降价，相抵掉6月、7月最少700零元的购车优惠主题活动，能够当作要降了800零元，“这些挑选5年低利息贷款特惠的买车人乃至还赚了”。

来源于|特斯拉官方网站

特别注意的是，它是特斯拉月内价格调整的第二款商品。7月8日，中国制造业ModelY规范续航力版宣布发布，其市场价将ModelY的新手入门门坎降低七万元至27.六万元（补助后）。

因为价钱“太香”，以上ModelY降价一度造成特斯拉官方网站被爆满。某大特斯拉服务顾问7月30日向时代财经表明，若如今订购特斯拉ModelY，最开始也得10月份才可以拿车。

在连续的产品报价进攻下，特斯拉我国后半年有希望持续年之内强悍趋势。

7月27日，特斯拉于美市盘后公布第二季度财务报告。汇报表明，特斯拉二季度营业收入约119.六亿美金，同比增加约98%，属于一般公司股东的GAAP纯利润约11.4亿美金，贴近同期相比的10倍，为企业初次纯利润超出十亿美金。在其中，特斯拉汇报期限内汽车经营收入约102.1亿美元，同比增加约97%，二季度GAAP汽车利润率亦从同期相比的25.4%提高至28.4%（扣减積分收益后为25.8%）。

从特斯拉的整车业务流程看，其2021年Q2新汽车交货量提升二十万辆价位，创出特斯拉新的一季度销售量纪录。在二十万辆的交货量中，Model3及其ModelY的占有率超出99%。

进到2021年，我国新能源汽车销售市场发展趋势十分迅速。依据中国统计局，2021年迄今，我国新能源汽车生产量总计增长速度持续保持在200%之上，6月生产量总计增长速度达205.0%。

在中国汽车销售市场，30万元是一个门坎。数据信息表明，市场价在30万元下列的汽车销售量占汽车销售市场总销售量比例贴近90%。此外，先前我国新能源汽车销售市场展现两边大，正中间小的畸型布局，A00级电瓶车与30万元之上电动车销量占有率更高，但近年来，市场价在十万-30万中间的新能源技术汽车销售量占有率慢慢提升，向汽油车布局看齐。

有专业人士剖析称，二十万-30万元的区段是现阶段新能源汽车企市场竞争最猛烈的价钱区段，先前特斯拉在这里一行业相对性国产汽车企的优点并不显著。伴随着ModelY与Model3的降价，特斯拉的销售量或将进一步提高。